Atsākta DART paplašināšanas projekta virzība

vilciensIrish Rail varēs īstenot piepilsētas dzelzceļa DART līniju pagarināšanas plānus Kildare un Meath grāfistēs, jo ir atsaukti tiesvedības pieteikumi pret paplašināšanas projektu, ziņo mediji.
Bord Pleanála jau 2024. gada novembrī izdeva rīkojumu par dzelzceļa plānu apstiprināšanu, taču divi Dublinas pilsētas uzņēmumi aizkavēja projektu ar tiesas pieteikumiem.

Šonedēļ Augstākajā tiesā bija paredzētas divas atsevišķas tiesas sēdes saistībā ar DART+ West plānu, bet abas lietas ir atsauktas.
Transporta departaments nav apstiprinājis, ka projekts saņems finansējumu, bet tas tiek izskatīts kā daļa no Nacionālā attīstības plāna, kas ir ilgtermiņa valdības stratēģija, kuras mērķis ir uzlabot infrastruktūru un veicināt sabiedriskos pakalpojumus.
Šo plānu, tostarp DART+ finansējumu, pašlaik pārskata Valsts izdevumu, infrastruktūras, sabiedrisko pakalpojumu un reformu departaments.
DART+ West projekts paredz piepilsētas dzelzceļa tīkla paplašināšanu no Connolly stacijas Dublinā līdz Maynooth, Co.Kildare, un M3 Parkway, Bennetstown, Co Meath.
Saskaņā ar Irish Rail sniegto informāciju, projekts palielinās vilcienu caurlaidību no pašreizējiem sešiem vilcieniem stundā katrā virzienā līdz 12 vilcieniem stundā katrā virzienā, kā arī palielinās pasažieru skaitu no 5000 līdz 13200 dienā.
Tā ir viena no četrām DART+ projekta daļām, kuras ietvaros DART tīkls palielināsies no 50 km līdz vairāk nekā 150 km.

Pašlaik DART kursē tikai gar Dublinas piekrasti, no Malahide vai Howth ziemeļos līdz Greystones, Co. Wicklow dienvidos.
Šie vērienīgie plāni arī dubultos pasažieru skaitu stundā no 26000 katrā virzienā līdz 52000 un trīskāršos Dublinas piepilsētas dzelzceļa tīkla elektrifikāciju.
DART+ paplašināšanas projekta ietvaros Francijas dzelzceļa aprīkojuma ražotājam Alstom ir pasūtīti 185 dzelzceļa vagoni, bet saskaņā ar pamatlīgumu ar ir iespējams pasūtīt līdz pat 750 vagoniem.
Pirmie piecpadsmit vagoni ir jau piegādāti, un Irish Rail ir apstiprinājis, ka ir sākts testēšanas, nodošanas ekspluatācijā un regulēšanas process. Paredzams, ka šos vagonus sāks izmantot nākamgad.

FOTO: baltic-ireland.ie

Author

Liyana Parker

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.