Degvielas uzpildes staciju īpašnieki Īrijas Republikā sūdzas, ka viņu uzņēmējdarbībai pamatīgi kaitē gandrīz 25% atšķirība degvielas cenās robežas ziemeļu un dienvidu pusē, vēstī RTE.
Tiek ziņots, ka vairākas degvielas uzpildes stacijas ir slēgtas, jo klienti izvēlas doties uz Ziemeļīriju pēc lētākas degvielas.
Cenu atšķirības bija iemesls, kāpēc tika slēgta Texaco degvielas uzpildes stacija Muff, co.Donegal, kas atradās pie robežas. Tajā kādreiz strādāja 50 cilvēki, un īpašnieks Colm McKenna šajā biznesā bija darbojies jau 25 gadus.
Viņš žurnālistiem skaidroja, ka dēļ cenu atšķirības ziemeļos un dienvidos uzņēmējdarbības turpināšana vairs nebija ilgtspējīga.
“Mēs darbojāmies šeit, Muff, kopš 1999. gada. Kad akcīzes nodokļa izmaksas šeit, dienvidos, bija labākas, bizness bija dzīvotspējīgs, taču tagad akcīzes un oglekļa nodokļu lielās atšķirības dēļ mums nācās to slēgt, jo pagājušajā gadā mēs zaudējām 100 000 eiro.”
Pieaugušās izmaksas ir saistītas ar augstāku akcīzes nodokli un oglekļa nodokli dienvidos, norāda Īrijas Degvielas tirgotāju nacionālās lobiju grupas “Fuels for Ireland” izpilddirektors Kevin McPartlan
Viņš skaidro, ka pēc kara sākuma Ukrainā gan Īrijas, gan Apvienotās Karalistes valdības samazināja akcīzes nodokli, lai iedzīvotājiem palīdzētu segt dzīves dārdzību. Vēlāk to atjaunoja tikai Īrijas valdība un tas radīja lielo cenu atšķirību, kuras dēļ uzņēmumi gar robežu izjūt grūtības.
Transporta departaments attiecībā uz atšķirību starp vidējām mazumtirdzniecības cenām Ziemeļīrijā un Īrijas Republikā norādīja, ka degvielas galīgo mazumtirdzniecības cenu ietekmē vairāki faktori, tostarp enerģijas tirgus dinamika, vairumtirdzniecības cenas, individuālā mazumtirdzniecības cenu politika, transporta izmaksas, valūtas kursa svārstības un nodokļi.
FOTO: baltic-ireland.ie
Atbildēt
Lai komentētu, jums jāpiesakās sistēmā.